Сортировка: По цене А - я
Всего 34 товара
ОЕМ Номер MP-69-2304080
2 138 руб.
В корзину Подробнее
Ещё + 9
Мост является агрегатом автомобиля, размещающим в себе элементы привода ведущих колес и воспринимающий все виды нагрузок.
На автомобилях УАЗ передний и задний мост ведущие, передний мост с управляемыми колесами. Применяются следующие типы мостов:
  • Тимкен — для УАЗ 469, 452 и модификаций;
  • Гибридный — для УАЗ старого грузового ряда и некоторых моделей Хантер;
  • Спайсер с колеей 1445 мм — для УАЗ 3160, Хантер;
  • Спайсер с колеей 1600 мм — для семейства УАЗ Патриот;
  • Спайсер с кулаками открытого типа — УАЗ Профи, Патриот после 2018 г.;
  • Редукторные (военные) с колеей 1445 мм — УАЗ 469Б, 3151;
  • Редукторные (военные) с колеей 1600 мм — УАЗ 3153, Барс.

Передний мост состоит из:
  • дифференциала с шестернями главной передачи и фланцем карданного вала;
  • шарниров поворотного кулака (ШРУС) с хабами или фланцами;
  • поворотных кулаков со шкворнями и рулевыми тягами;
  • цапф и ступиц с тормозными механизмами.
Задний мост состоит из:
  • дифференциала с шестернями главной передачи и фланцем карданного вала;
  • полуосей;
  • цапф и ступиц с тормозными механизмами.

Редукторные (военные мосты) оборудованы бортовыми редукторами, это позволяет увеличить клиренс автомобиля до 300 мм.
Мосты требуют периодического обслуживания: замены трансмиссионного масла, сальников при наличии утечек масла, регулировки подшипников ступиц, проверки работы сапуна. При необходимости регулируют пятно контакта в зубчатом зацеплении главной передачи или производят ее замену.