САЙЛЕНТБЛОК
Сайлентблок (шарнир резино-металлический) служит упругими элементам деталей подвески автомобиля. Сайлентблок состоит из наружной и внутренней обойм, пространство между обоймами заполнено наполнителем - резиной или полимером.
Ресурс сайлентблока зависит от качества и силы адгезии наполнителя к обоймам, т.к. сайлентблок работает не только на демпфирование динамических ударов, но и на скручивание.
Обслуживание: визуальный осмотр на отсутствие внешних повреждений.
Признаки износа: повреждения, деформация или отрыв наполнителя от обойм, стуки в подвеске, ухудшение управляемости автомобиля.
Преимущества:
Надежность к усилиям на скручивание (до 50 Нм - отрыв резины от арматуры) превышает требования( 31 Нм) за счет применения полиуретанового клея при вулканизации.
Защита от коррозии: наружная обойма обработана защитными составами.
Увеличенный ресурс: применена резина из натурального каучука CR с твердостью 65 единиц Шора, устойчивого к высоким нагрузкам и агрессивным средам.
Комплектация: сайлентблок - 1 шт.
Гарантийный срок 1 год
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ
Диски тормозные применяются в тормозной системе автомобиля: при воздействии колодками на рабочую поверхность диска, движение автомобиля замедляется.
Обслуживание: проверка остаточной толщины диска.
Признаки износа: остаточная толщина диска менее 21 мм, повреждения диска.
Преимущества:
Плавное торможение без вибраций: геометрические параметры конструкции диска обеспечивают точное центрирование по ступице колеса и исключают торцевое и радиальное биение (дисбаланс не более 10 грамм).
Увеличенный ресурс: термическая обработка отливок предотвращает деформацию диска при эксплуатации и исключает появление трещин.
Комплектация:
диск - 1 шт.
Гарантийный срок 1 год
ПОЛУОСЬ
Преимущества:
применена легированная сталь 40 CrNiMo с повышенными прочностными характеристиками. Заготовка получена методом ковки на горизонтально-ковочной машине.
Износостойкость: после механической обработки детали подвергаются нитроцементации с последующей закалкой токами высокой частоты поверхностного слоя, сердцевина не подвергается прокаливанию, что обеспечивает работу полуоси на кручение без разрушения.
Увеличенный ресурс: применена высоколегированная сталь марки 42ХН2М, используемая для изделий, работающих при повышенных скручивающих знакопеременных динамических нагрузках.
Комплектация:
полуось - 1 шт.
Гарантийный срок 1 год
ТОРМОЗА (СУППОРТЫ)
Суппорт предназначен для преобразования тормозного усилия в тормозной момент. Установлен суппорт на поворотном кулаке и соединен тормозным шлангом с трубками тормозной системы. Колодки суппорта взаимодействуют с тормозным диском.
Обслуживание: замена тормозных колодок, смазка пальцев направляющих скобы, проверка утечек тормозной жидкости.
Признаки износа: течь жидкости, разность эффективности торможения левого и правого суппортов.
Преимущества:
Надежное уплотнение: все резинотехнические изделия выполнены из силиконосодержащей резины.
Защита от коррозии: покрытие поршней хромом.
Повышенный контроль качества на всех уровнях производства
Применимость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" ПРОФИ "Полторака" (двухскатный мост, с 2021 г.в.)
Комплектация: тормоз в сборе - 1 шт.
Гарантийный срок 1 год
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 918016 MP-31638-1802224
Фильтр раздаточной коробки служит для очистки масла от продуктов износа.
Преимущества:
Качество фильтрации: ячейки фильтра надежно удерживают загрязнения, влияющие на ресурс изделия.
Применимость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" с РК DYMOS
Комплектация: фильтр - 1 шт.
Гарантийный срок 1 год
ФЛАНЕЦ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (ДЛЯ КАРДАНА СО ШРУС) 924062 MP-33027-1802044-10
Фланцы предназначены для передачи крутящего момента на ступицы ведущих колес, карданные валы, мосты. Конструктивно, фланец состоит из корпуса с внутренними шлицами и крепежными отверстиями.
Обслуживание: проверка затяжки крепежа.
Признаки износа: появление люфтов в шлицевом соединении, биение привалочной плоскости.
Преимущества:
Прочность и износостойкость: заготовки фланцев выполнены методом горячей ковки.
Отсутствие биения: механическая обработка проведена от рабочей базы с одной установки.
Применимость: для автомобилей производства ПАО "ГАЗ" ГАЗель, Соболь 4х4
Комплектация: фланец - 1 шт.
Гарантийный срок 1 год
ФЛАНЦЫ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА
Фланцы предназначены для передачи крутящего момента на ступицы ведущих колес, карданные валы, мосты. Конструктивно, фланец состоит из корпуса с внутренними шлицами и крепежными отверстиями.
Обслуживание: проверка затяжки крепежа.
Признаки износа: появление люфтов в шлицевом соединении, биение привалочной плоскости.
Преимущества:
Прочность и износостойкость: заготовки фланцев выполнены методом горячей ковки.
Отсутствие биения: механическая обработка проведена от рабочей базы с одной установки.
Применимость: для автомобилей производства ПАО "ГАЗ"
Комплектация: фланец - 1 шт.
Гарантийный срок 1 год