Сортировка: По цене А - я
Всего 4 товара

Шестерни главной передачи (Главные пары)

Шестерни главной передачи (главная пара) передают крутящий момент от карданного вала на полуоси заднего и шарниры поворотного кулака (ШРУС) переднего моста. Комплект состоит из ведущей и ведомой шестерен, ведущая шестерня установлена в картере моста, ведомая на корпусе дифференциала.

Главные пары выпускаются с различными передаточными отношениями – за сколько оборотов ведущей шестерни совершит один оборот ведомая шестерня. Передаточное отношение определяется делением числа зубьев ведомой шестерни на число зубьев ведущей шестерни, например 37:8=4,625.
Различные передаточные отношения нужны для наиболее оптимальных характеристик трансмиссии в зависимости от комплектации автомобиля.

Для автомобилей УАЗ применяются несколько типов мостов с передаточными отношениями:
1. «Тимкен», (он же «Колхозный» по народному) для моделей 452,469,3151 (4,625, 5,125)
2. «Редукторный», он же «военный», для моделей 469,3151( 5,38 с учетом бортовых редукторов)
3. «Гибридный», для Hunter и грузового ряда (4,625)
4. «Спайсер», для Patriot, Hunter (4,625 бензин, 4,11дизель)
5. «Спайсер» с кулаками открытого типа для Patriot, Profi (4,625, 4,11)

Качество Главных пар зависит от множества факторов, это специальная селективная легированная сталь, кованые заготовки должны быть обработаны на специализированном прецизионном оборудовании, многоступенчатая термообработка и контроль степени точности изготовления, шумовых характеристик.

При замене главных пар важно соблюдать условие: на заднем и переднем мостах автомобиля должны быть установлены комплекты шестерен с одинаковым передаточным числом, в противном случае произойдет поломка элементов трансмиссии из-за разных скоростей вращения ведущих колес.
Особого внимания требует установка и регулировка главных пар, если нет необходимого опыта, устанавливать комплект следует на профессиональной СТО.